赛车用英语怎么说

当朋友问起“赛车”用英语怎么说时，我发现很多人第一反应就是 “car racing”。这么说当然没错，但其实这里面的说法还挺多的，根据你具体指什么，用词会很不一样。咱们今天就把这个事儿聊透。

首先，最直接的说法

最常见也是最通用的说法就是 car racing 或者 automobile racing。 这两个词基本可以互换，就是指汽车比赛这项运动。比如你想说你喜欢看赛车，直接说 “I love car racing” 就行了。还有一个更广泛的词是 motorsport，这个词的范围更大，不只包括汽车，还包括摩托车、卡丁车这些所有带发动机的竞赛运动。 所以，如果你是个车迷，跟老外聊天说你喜欢 “motorsport”，会显得你更懂行一点。

我们分开来看两个东西：一个是作为运动的“赛车”，另一个是用来比赛的那台“车”。

• 指运动: car racing, automobile racing, motorsport
• 指车辆: racing car, race car

说白了，一个是活动，一个是工具。比如，“我周末要去参加一个赛车活动”，这里的“赛车”就是 racing。但如果你说“那是一辆很酷的赛车”，这里的“赛车”就是 a racing car。

赛车也分很多种，不同种类说法不同

就像我们说“球类运动”，里面有篮球、足球、排球一样，“赛车”也只是一个总称。不同的比赛类型，英文名完全不同。搞清楚这些，你才能跟人聊到点子上。

1. 方程式赛车 (Formula Racing)

这可能是大家最熟悉的赛车类型了，特别是 F1。 方程式赛车的特点是轮胎裸露在车身外面，座位是单座的，整个车身看起来很低矮，像个贴地飞行的机器。 “Formula” 这个词的本意是“规则”或“规格”。 意思就是这类比赛对赛车有非常严格统一的规定，比如发动机排量、车身尺寸等等，所有车队都必须在这个“公式”下造车。

• 一级方程式锦标赛: Formula 1 (F1)
• 二级方程式锦标赛: Formula 2 (F2)
• 三级方程式锦标赛: Formula 3 (F3)
• 电动方程式: Formula E

所以下次你看F1，就可以直接说 “I’m watching Formula 1″。

2. 房车赛 (Touring Car Racing)

房车赛用的车，看外形就亲切多了。它们都是基于我们平时在街上能看到的量产轿车（也就是“房车”）改装而来的。 当然，里面的东西基本都换了，为了比赛性能做了很大强化，但车的外壳看着还是那个熟悉的家用车样子。这类比赛因为赛车性能差距小，所以场上竞争特别激烈，经常有贴身肉搏的场面。

• 世界房车锦标赛: World Touring Car Championship (WTCC)

3. GT赛/跑车赛 (GT Racing / Sports Car Racing)

GT 的全称是 Grand Tourer，指的是高性能跑车。GT赛用的就是这些我们熟悉的法拉利、保时捷、兰博基尼等超级跑车。 跟房车赛一样，它们也是基于量产跑车改装，但性能更强，改装限制也更少。 著名的勒芒24小时耐力赛（Le Mans 24 Hours）里面就有大量的GT赛车。

4. 拉力赛 (Rally)

拉力赛跟上面说的场地赛完全是两码事。它不是在封闭的赛道里一圈一圈跑，而是在普通的道路上比赛，比如山路、乡间小路，甚至沙漠、雪地。 这种比赛的路况非常复杂多变。车手不是同时出发，而是间隔几分钟单独出发，比的是谁跑完所有特殊赛段（Special Stage）的累计用时最少。

• 世界拉力锦标赛: World Rally Championship (WRC)

WRC的赛车也必须是基于量产车改装，所以我们能看到很多小钢炮车型，比如福特福克斯、丰田雅力士的身影。

5. 其他一些类型

• 耐力赛 (Endurance Racing): 这不是一种车型，而是一种比赛形式。比赛时间特别长，比如6小时、12小时，最著名的就是勒芒24小时耐力赛。考验的不仅是速度，更是赛车和车手的可靠性。
• 直线竞速赛 (Drag Racing): 这个最纯粹，就是两台车在一条通常是四分之一英里（约400米）的直线上比谁更快到达终点。赛车外形很夸张，像个火箭。
• 纳斯卡赛车 (NASCAR – National Association for Stock Car Auto Racing): 这是美国最流行的赛车运动之一。 赛道通常是椭圆形的，几十辆赛车挤在一起高速绕圈，场面很壮观。Stock Car 字面意思是“量产车”，但现在的NASCAR赛车早已经是纯粹的比赛机器了。

聊赛车时会用到的一些高频词

如果你看赛车比赛的英文直播，或者和外国车迷聊天，下面这些词会经常听到。懂了它们，你就能更好地理解比赛。

• Grand Prix (大奖赛): 这个词源于法语，意思是“大奖”。 现在特指F1的每一个分站赛，比如 “Monaco Grand Prix”（摩纳哥大奖赛）。
• Paddock (围场/整备区): 赛道旁边，车队卡车、休息室和管理区所在的地方。 这里是车队的大本营，普通观众一般进不去。
• Pits / Pit Lane (维修区 / 维修通道): 比赛中赛车回来换轮胎、加油的地方。 Pit Lane 是维修区前的通道，有严格限速。
• Pit Stop (停站): 赛车进站进行维修、换胎、加油等操作的过程。 F1的 pit stop 现在只换胎，通常2秒多就能完成，速度快得惊人。
• Grid (发车格): 比赛开始前，赛车按照排位赛成绩排列的位置。
• Pole Position (杆位): 排在第一位发车的位置。 这是排位赛（Qualifying）里跑出最快单圈成绩的车手获得的荣誉。
• Chicane (减速弯): 在长直道上设置的连续S形弯道，目的是强制赛车减速，增加安全性。
• Hairpin (发夹弯): 180度的回头弯，因为形状像发夹而得名。
• Downforce (下压力): 这是赛车空气动力学的核心。 高速流动的空气通过赛车的前翼、尾翼和车身底部，会产生一股把车往下压的力量。 下压力越大，轮胎抓地力就越强，过弯速度就可以越快。
• Overtake (超车): 就是一辆车超过另一辆车。

弄明白这些词，基本上你就能看懂一场比赛的大部分情况了。赛车世界博大精深，但从这些基础的说法入手，你会发现跟朋友聊起来，或者自己看比赛，都会有意思得多。下次再有人问你，你就可以告诉他，”赛车”可不仅仅是 “car racing” 这么简单。